8月22日,浙江省交通集团交通资源公司下属交工养护公司台州片区正式开启本年度台金高速公路东段综合集约化施工。
据悉,本次施工是台州项目部成立以来历时最长,施工压力最大,作业内容最多的一次集约化施工。施工总负责人表示“本次综合集约化施工预计共需10天4夜,预计投入作业人员445余人,各类车辆及机械设备208余台套,完成产值2847.22万元。”如何高效有序开展本次施工?交工养护台州项目部以“三大法宝”确保顺利完成本次施工。
以网格化管理抓好防疫工作。当疫情防控碰上断流施工,如何做好大型施工现场的疫情防控工作成为本次施工的重难点。台州项目部明确了“层层落实”的网格化管理工作方针。该项目部于8月初成立疫情防控工作小组,由项目领导班子牵头,综合办统筹协调落实各项工作。在断流施工前,综合办联合各科室,各工区负责人从人员管理,思想意识宣贯,防疫物资储备三方面入手,先后开展一次大排查(即对项目部在岗人员,新进人员,外协队伍14天行程轨迹,核酸检测情况,疫苗接种情况进行排查),一次大宣贯(即通过海报,会议宣贯等形式开展防疫知识宣贯),一次大盘点(即对项目部已有防疫物资进行清点,并依据库存情况储备足够3个月量的防疫物资),确保织好疫情防控网,构筑疫情防控强大防线,为本次断流施工做好防疫准备。
以精细化管理落实施工举措。据了解,本次施工作业内容涵盖路面专项、交安设施升级改造、路基桥隧专项工程、日常养护工程等重点工程。为落实本次施工中各项举措,台州项目部以精细化管理助推各项工程有序开展。前期对各项主要工程的作业内容进行细化并制定详细的施工计划。以本次的重点工程—交安设施升级改造、路基桥隧改造为例。本次施工计划任务编排细化至桥头轻质块换填、F型SS级砼护栏改造,混凝土护栏接高改造,过渡翼墙实施,路面标线补画,标志标牌更换及伸缩缝型钢更换等各项施工任务,施工当日各项任务责任人均依据计划开展各项工作,总结当日施工存在问题,并于施工当晚开展总结会,确保各项施工任务能依计划完成。
以创新性工艺提升作业效率。项目部依据本次施工特点,路段特点,创新性的投入多项新工艺的使用。笔者获悉,台金高速K42处桥头软基跳车问题存在已久,常规的桥头加铺方案治标不治本。为从源头解决该问题,项目部联合业主经实地勘察后,决定采用轻质块软基换填新工艺。项目部在零经验的情况下,积极对接业主、设计,目前已基本掌握该项工艺实施要点并在本次施工中投入使用。此外,在本次施工中创新性使用隧道清洗液也是一大亮点。以隧道清洗液替代人工清洗,实现全机械化清洗隧道,提升隧道清洗效率,降低清洗费用。
施工首日共完成非罩面病害381.5米,1602㎡,罩面533.7米,5779.97㎡,产值952986.58元。(通讯员:林静涛)
