据中国铁路最新报道，自6月20日起，全国铁路将实行新的列车运行图，届时，郑渝高铁将首次全线贯通运营，为区域经济社会发展提供更为有力支撑。
郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全线1065公里，南阳境内165公里。郑万段起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，设计时速350公里，线路引入万州北站后与既有郑渝高铁万渝段相接。其中万州至重庆段已于2016年底开通，郑州至襄阳段已于2019年底开通，此次将开通的是襄阳至万州段。本次郑渝高铁的全线贯通，打开了西南连接中原的快速通道，凸显了我市衔接北上南下的枢纽优势，不仅为沿线群众出行提供了更加快捷经济、安全正点的出行新选择，也对助力我市经济增长和促进地区交流具有重要意义。早上在家喝完胡辣汤，中午到重庆涮火锅不再是梦。
郑渝高铁打造成渝地区城市群。郑渝高铁全线贯通运营后，襄万段单日最高开行动车组列车106列，北京西至重庆北最快6小时46分可达，较调图前压缩4小时24分，郑州东、汉口至重庆北分别最快4小时23分、4小时57分可达，京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密，打造成渝地区城市群势如破竹。
郑渝高铁打通西南地区快速客运通道。郑渝高铁经由重庆、成都、贵阳、昆明、天津、沈阳、太原、青岛等城市，串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多著名旅游景点。这一高铁的全线贯通，将进一步完善华中、西南地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，释放襄渝普速铁路货运能力，更好推动地区物流发展，对加快中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展，具有十分重要的意义。
目前，离郑渝高铁全线开通仅剩两天时间，李白笔下的夔州美景，从“诗歌“走入了“现实”，在世人眼中铺陈开来。这不，已经不少旅客已迫不及待地安排上三峡游，渴望体验“千里江陵一日还”的快感了。（彭清宇）
