近日，京秦高速公路A1标项目顺利完成下院寺枢纽互通E匝道桥最后一片预制梁的架设工作，至此，下院寺枢纽互通控制性工程452片预制梁全部架设完成，A1标项目也实现了跨越既有高速施工395天零事故的既定目标。
下院寺枢纽互通施工情况复杂，互通主线桥、E匝道、H匝道分别需跨越京秦高速一期A匝道、B匝道和长深高速主线，总计9次上跨既有高速。跨越既有高速施工审批手续复杂、面临的产权方和执法部门众多、高速导改次数多且组织复杂，施工组织难度极大。为确保跨线施工安全有序开展，中建六局轨道交通公司项目团队对遇到的困难精准研判，科学部署工期、精密施工组织。对架设方案进行多次修改和完善，改进施工工艺，做好工序衔接，将架梁与横隔梁、湿接缝、防撞墙的施工时间做到无缝连接，极大的缩短了整体施工工期。项目党支部充分发挥“四个堡垒”示范党支部标杆作用，本着“我为群众办实事”的原则，每日由项目班子带队在既有高速上值班，及时为高速过往社会车辆进行指引，为特型运输车辆，防疫物资运输和医疗救护等专用车辆开辟绿色通道，最终顺利完成架梁工作。（陆轨）
